
€ 500Renault Clio
2007 · 390.000 km · Benzine · Manueel
Particulier
saint-mard
2 foto’s · 21 dagen geleden
1 auto
Nagelezen door het team van AutoMotoMarket op 23 sep 2026.

De Renault Clio is een compacte hatchback die al decennia een van de populairste keuzes is op de Belgische markt. De vijfde generatie, geproduceerd sinds 2019, mikt op kopers die een wendbare, zuinige auto voor stad en pendel zoeken, met voldoende comfort voor af en toe een lange rit. De Clio spreekt zowel jonge bestuurders als gezinnen met een tweede auto aan, en de ruime keuze aan motoren maakt hem geschikt voor wie in een lage-emissiezone moet rijden of vooral kort rijdt.
Op de Belgische tweedehandsmarkt vindt u de Clio in alle prijsklassen, van oudere generaties met hoge kilometerstand tot recente exemplaren met weinig gebruik. Check altijd de Car-Pass om de kilometerstand te bevestigen, want de Clio werd vaak als leasewagen of kortlopende huurwagen ingezet, vooral de dieselversies. Let bij de aankoop op de keuringsstatus en vraag het onderhoudsboekje op, aangezien regelmatig onderhoud bij dit model een groot verschil maakt in betrouwbaarheid op langere termijn.


De benzinemotoren zijn de veiligste keuze voor wie vooral in de stad en op korte afstanden rijdt, met de 1.0 TCe als evenwichtige optie tussen verbruik en vermogen. De diesel dCi is interessanter voor wie veel autosnelweg rijdt, maar is door de lage-emissiezones in Brussel, Antwerpen en Gent minder aantrekkelijk voor stadsgebruik bij oudere exemplaren. De E-Tech hybride combineert een benzinemotor met een elektromotor en is een goede optie voor wie fiscaal voordeel zoekt en toch niet wil opladen zoals bij een volledig elektrische auto. Manuele versnellingsbakken zijn robuust en eenvoudig te onderhouden, terwijl de automatische EDC bak comfortabel is maar iets duurder in onderhoud.
Onderhoud van de Clio is betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen en het dichte netwerk van Renault-garages in België. Het verbruik van de benzinemotoren blijft laag voor stadsgebruik, terwijl de dieselversies zuiniger zijn op lange afstanden maar minder interessant worden door de lage-emissiezones. De verzekering valt doorgaans in een lage groep, wat de Clio aantrekkelijk maakt voor jonge bestuurders. De verkeersbelasting blijft beperkt dankzij de kleine cilinderinhoud, al verschilt de exacte berekening tussen het Vlaamse en het Waalse gewest.
Prijzen staan niet in deze gids: ze komen uit de advertenties online, zodra er genoeg zijn om iets te zeggen.
Vergelijkbaar formaat en motorenaanbod, met een net iets premium uitstraling.
Bekend om zijn stevige afwerking en hoge restwaarde op de Belgische markt.
Deelt techniek met de Peugeot 208 en is vaak iets goedkoper aangeboden.
Uitstekende betrouwbaarheidsreputatie en een sterke hybride keuze voor stadsgebruik.
De Clio is over het algemeen betrouwbaar, vooral de benzinemotoren met manuele bak. Controleer wel het onderhoudsboekje en let op de EDC automaat bij versies die veel in de stad zijn gebruikt.
De Clio V biedt meer comfort en veiligheidsuitrusting, terwijl de Clio IV vaak goedkoper is en eenvoudiger te onderhouden. Voor wie vooral prijs-kwaliteit zoekt, is een Clio IV na de facelift van 2016 een goede optie.
Recentere benzine- en hybride versies voldoen doorgaans zonder probleem aan de normen van de lage-emissiezones. Oudere dieselversies kunnen problemen geven, dus controleer altijd de Euronorm van het specifieke exemplaar.
Dit hangt sterk af van het bouwjaar en het gebruik, maar leasewagens kunnen een hogere kilometerstand hebben dan particuliere auto's van dezelfde leeftijd. Vraag altijd de Car-Pass op om dit te verifiëren.
De E-Tech hybride is interessant voor stadsgebruik en biedt een lager verbruik zonder dat u moet opladen. Let wel op de leeftijd van de batterij en vraag naar eventuele foutcodes bij het hybride systeem.

2007 · 390.000 km · Benzine · Manueel
Particulier
saint-mard
2 foto’s · 21 dagen geleden