Tweedehands Peugeot 2008 in België: koopgids en betrouwbaarheid

Koopgids: tweedehands Peugeot 2008

Nagelezen door het team van AutoMotoMarket op 23 sep 2026.

De Peugeot 2008 is een compacte SUV die sinds 2013 wordt verkocht in twee generaties. Hij staat op een verhoogd chassis, heeft een vlotte styling en het typische i-Cockpit interieur met een klein stuurwiel en hoog geplaatst instrumentenbord. Het model past bij wie een gezinswagen zoekt met wat meer overzicht op de weg, zonder meteen over te stappen naar een grotere SUV zoals de 3008. In België is de 2008 populair als eerste of tweede gezinswagen. De tweedehandsmarkt is ruim, vooral van de tweede generatie die sinds 2019 wordt verkocht.

Bij aankoop is de Car-Pass onmisbaar om de kilometerstand te verifiëren, want dit model werd vaak als leasewagen gebruikt en dus veel gereden. Let ook op de staat van de keuring. Oudere dieselversies krijgen het moeilijker in de lage-emissiezones van Brussel, Antwerpen en Gent, zeker als ze nog Euro 5 zijn. Wie vooral in de stad rijdt, kiest beter voor een recente benzineversie of de elektrische e-2008. Wie veel snelweg rijdt, kan met een diesel nog steeds een goede keuze maken, op voorwaarde dat het onderhoud in orde is.

Generaties en versies

Eerste generatie2013 tot 2019

Gebouwd op het oudere PSA-platform, in 2016 gefacelift met nieuwe grille en LED-dagrijlichten. Kies bij voorkeur een exemplaar na de facelift, de afwerking en betrouwbaarheid zijn merkbaar beter.

Tweede generatie2019 tot 2023

Volledig nieuw model op het CMP-platform, groter en ruimer dan de vorige generatie, met digitaal instrumentenbord en voor het eerst ook een volledig elektrische versie, de e-2008.

Facelift tweede generatie2023 tot vandaag

Vernieuwde koplampen, bijgewerkt infotainmentsysteem en kleine interieuraanpassingen. Interessant als u de nieuwste technologie wil, maar tweedehands nog een premium kost.

Motoren en versnellingsbakken

In België werd de 2008 vooral verkocht met de PureTech driecilinder benzinemotor van 1.2 liter, in vermogens van 100, 130 en 155 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde bak of de EAT6 of EAT8 automaat. Diesel kwam er als BlueHDi 1.5 in 100 of 130 pk. Voor stadsgebruik is de PureTech 130 met automaat een prettige combinatie, licht en voldoende krachtig. Vermijd de vroegste PureTech-motoren uit de periode 2013 tot 2016 zonder documentatie over de vervanging van de distributieriem in oliebad. Diesel blijft interessant voor wie veel autosnelweg rijdt, maar let op de conditie van het roetfilter en het EGR-ventiel bij veel stadskilometers.

Controleren voor u koopt

1. 1Controleer bij PureTech-benzinemotoren, vooral uit de bouwjaren 2013 tot 2018, op een rammelend geluid bij koude start, dit wijst vaak op slijtage van de distributieriem in oliebad.
2. 2Vraag het onderhoudsboekje op en ga na of de distributieriem al werd vervangen volgens de fabrieksrichtlijn.
3. 3Controleer bij dieselversies de werking van het EGR-ventiel en het roetfilter, vooral als de auto veel in de stad is gebruikt.
4. 4Test de elektronische parkeerrem en het touchscreen op storingen, dit zijn gekende zwakke punten bij zowel de 2008 als de e-2008.
5. 5Kijk naar corrosie rond de achterklep en de wielkasten, zeker bij auto's die veel in de winter zijn gereden of uit kustgebieden komen.
6. 6Vraag altijd de Car-Pass op om de kilometerstand te bevestigen en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren voor de aankoop.
7. 7Controleer de ophangingsbussen en het stuurgevoel op speling, vooral bij exemplaren die veel stadsritten achter de rug hebben.
8. 8Bij een e-2008, vraag de batterijgezondheid op via een diagnosetool of bij een erkende Peugeot-verdeler.

Gebruikskosten

Het onderhoud van de Peugeot 2008 is betaalbaar en onderdelen zijn courant, want ze worden gedeeld met andere PSA-modellen. De verzekering valt meestal in een lage tot middenklasse, afhankelijk van motorisering en vermogen. De verkeersbelasting hangt af van het fiscale vermogen en het gewest, in Vlaanderen en Wallonië gelden andere berekeningen, dus check dit voor uw specifieke situatie. Benzineversies verbruiken doorgaans wat meer in de stad dan een diesel, maar zijn dan weer goedkoper in onderhoud en aankoop. De elektrische e-2008 heeft een lagere gebruikskost per kilometer, maar de aankoopprijs ligt hoger en de batterijgezondheid moet grondig gecontroleerd worden bij tweedehands aankoop.

Prijzen staan niet in deze gids: ze komen uit de advertenties online, zodra er genoeg zijn om iets te zeggen.

Vergelijkbare modellen

• Renault Captur

  Vergelijkbare compacte SUV met een ruim en modern interieur, populair op de Belgische markt.

• Ford Puma

  Sportievere rijeigenschappen en een verrassend praktische kofferruimte in dezelfde klasse.

• Volkswagen T-Roc

  Iets ruimer en met een stevigere afwerking, wel doorgaans een premium in prijs tegenover de 2008.

• Peugeot e-2008

  Volledig elektrische versie van hetzelfde model, interessant voor wie in een lage-emissiezone woont.

Veelgestelde vragen