
€ 8.000BMW Serie 1
2015 · 140.600 km · Benzine · Manueel
Particulier
Wijnegem
8 foto’s · 4 dagen geleden
3 auto's
Nagelezen door het team van AutoMotoMarket op 23 sep 2026.

De BMW Série 1 is een compacte hatchback die zich richt op rijplezier in een betaalbaar segment. Tot 2019 stond de wagen op een achterwielaandrijflayout, wat hem uniek maakte tussen concurrenten als de Audi A3 en de Volkswagen Golf. Sinds de generatiewissel in 2019 koos BMW voor voorwielaandrijving, met meer ruimte binnenin als resultaat. Op de Belgische tweedehandsmarkt vindt u vooral diesel- en benzineversies, met de 118d en 120d als populaire keuzes voor wie veel kilometers rijdt.
Voor een Belgische koper is de Série 1 interessant als hij op zoek is naar een premium compacte wagen zonder de kostprijs van een Série 3. Let bij aankoop altijd op de Car-Pass om de kilometerstand te verifiëren, en controleer de staat van de ophanging en de motor bij exemplaren met veel kilometers. De oudere achterwielaangedreven versies zijn geliefd bij liefhebbers, maar vergen soms meer onderhoud dan de nieuwere voorwielaangedreven modellen. Diesels zijn interessant voor wie veel snelweg rijdt, maar check de lage-emissiezones van Brussel, Antwerpen en Gent als u de wagen dagelijks in de stad gebruikt, want oudere diesels kunnen daar een probleem vormen.



In België werden vooral de 118d en 120d dieselmotoren verkocht, gekend om hun zuinigheid en betrouwbaarheid, samen met de benzineversies 116i en 118i die geschikt zijn voor stadsgebruik. De M135i en M140i bieden extra vermogen voor wie een sportievere rijervaring zoekt, maar deze varianten verbruiken meer en zijn duurder in onderhoud. Automatische versnellingsbakken zijn courant bij de nieuwere modellen en bieden meer comfort in het verkeer, terwijl de handgeschakelde bak vaker voorkomt bij oudere generaties en geliefd is bij puristen.
Onderhoud van de BMW Série 1 is doorgaans betaalbaar in vergelijking met grotere BMW-modellen, al zijn onderdelen iets duurder dan bij merken als Volkswagen of Peugeot. Verbruik varieert sterk tussen de diesel- en benzineversies, met de dieselmotoren die zuiniger zijn op lange afstanden. De verzekeringsgroep ligt doorgaans in het middensegment, en de Belgische verkeersbelasting hangt af van het vermogen en de CO2-uitstoot van de gekozen motor. Voor stadsgebruik in lage-emissiezones is het belangrijk om te controleren of de wagen aan de geldende normen voldoet.
Prijzen staan niet in deze gids: ze komen uit de advertenties online, zodra er genoeg zijn om iets te zeggen.
Over het algemeen wel, vooral de nieuwere generaties met voorwielaandrijving. Let wel op de staat van de ophanging en de motor bij exemplaren met veel kilometers, en controleer altijd de Car-Pass.
De 116i of 118i benzinemotoren zijn geschikt voor stadsgebruik, vooral als u regelmatig door lage-emissiezones rijdt. Diesels zijn beter voor lange afstanden op de snelweg.
Onderhoud is doorgaans betaalbaar vergeleken met grotere BMW-modellen, maar iets duurder dan bij massamerken zoals Volkswagen. Onderdelen en specialistisch onderhoud kunnen de kostprijs opdrijven.
Nieuwere modellen met Euro 6-normen voldoen doorgaans aan de eisen van Brussel, Antwerpen en Gent. Oudere diesels kunnen problemen ondervinden, dus controleer de emissieklasse voor aankoop.
De eerste generaties (E87/E81 en F20/F21) hebben achterwielaandrijving, terwijl de nieuwste generatie (F40) overstapte naar voorwielaandrijving voor meer ruimte. De F40 biedt ook modernere technologie en efficiëntere motoren.

2015 · 140.600 km · Benzine · Manueel
Particulier
Wijnegem
8 foto’s · 4 dagen geleden

2018 · 148.000 km · Benzine · Manueel
Particulier
Bruxelles
7 foto’s · 18 dagen geleden

2017 · 143.000 km · Diesel · Manueel
Particulier
Kuurne
4 foto’s · 22 dagen geleden