
Preis auf AnfrageBMW Serie 3
2019 · 181.000 km · Diesel · Automatik
Expert Cars
AutohausVedrin
3 Fotos · letzten Monat
2 Autos · 1 von geprüften Verkäufern
Gegengelesen vom AutoMotoMarket-Team am 23. Sept. 2026.

Der BMW Série 3 ist die Mittelklasse-Limousine der Marke und seit Jahrzehnten ein Maßstab für Fahrdynamik in diesem Segment. Auf dem belgischen Gebrauchtwagenmarkt finden Sie vor allem die Generationen E90, F30 und G20, jeweils als Limousine oder als Touring. Der Wagen richtet sich an Käufer, die Wert auf ein präzises Fahrwerk und eine hochwertige Verarbeitung legen, sei es für den täglichen Pendlerweg oder für längere Strecken auf der Autobahn.
Beim Kauf in Belgien lohnt sich immer ein Blick auf den Car-Pass, um den Kilometerstand zu bestätigen, denn viele Exemplare stammen aus Leasingflotten mit hoher Laufleistung. Die Modelle mit Dieselmotor eignen sich gut für Vielfahrer, sind aber wegen der Umweltzonen in Brüssel, Antwerpen und Gent für reine Stadtnutzung weniger interessant als ein Benziner. Achten Sie auch auf den Zustand vor der nächsten technischen Kontrolle, da Fahrwerk und Bremsen bei sportlich gefahrenen Exemplaren schneller verschleißen.


Bei den Dieselmotoren sind die Vierzylinder 318d und 320d am gefragtesten, sie verbinden niedrigen Verbrauch mit ausreichender Leistung für die Autobahn. Ältere N47-Motoren aus der E90-Generation hatten Probleme mit der Steuerkette, spätere B47-Motoren im F30 und G20 gelten als zuverlässiger. Bei den Benzinern ist der 320i ein guter Kompromiss für Stadt- und Landstraßenfahrten, während der 330i und die M-Modelle eher für Käufer gedacht sind, die Fahrspaß über Verbrauch stellen. Die Automatikgetriebe von ZF gelten als sehr haltbar und werden gegenüber der manuellen Schaltung häufiger gewählt, besonders bei den späteren Baujahren.
Der Unterhalt eines BMW Série 3 liegt über dem eines vergleichbaren Volumenherstellers, vor allem bei Ersatzteilen und Fahrwerkskomponenten. Die Wartungsintervalle sind bei den moderneren Motoren länger geworden, was die laufenden Kosten etwas ausgleicht. Der Kraftstoffverbrauch der Dieselvarianten bleibt auf der Autobahn niedrig, während die Benziner in der Stadt sparsamer sind und weniger Einschränkungen in den Umweltzonen unterliegen. Die Versicherungseinstufung hängt stark von der Motorisierung ab, die M-Modelle liegen deutlich höher als die Basisversionen. Die belgische Verkehrssteuer richtet sich nach der Motorleistung und dem Hubraum, weshalb ein 318d oder 320i günstiger eingestuft wird als ein 330i oder M340i.
Preise stehen nicht in diesem Ratgeber: sie kommen aus den Anzeigen online, sobald es genug davon gibt.
Direkter Konkurrent mit ähnlichem Motorenangebot und etwas komfortablerer Fahrwerksabstimmung.
Günstigere Alternative mit mehr Platzangebot, besonders als Kombi interessant.
Gleiche Technik wie die Limousine, aber mit deutlich mehr Kofferraumvolumen.
Für Käufer, die die gleiche Markenqualität in einer höheren SUV-Karosserie suchen.
Für ein begrenztes Budget ist die F30-Generation ab 2012 ein guter Kompromiss aus Preis und Zuverlässigkeit. Wenn Sie mehr investieren können, bietet die aktuelle G20-Generation modernere Assistenzsysteme und eine längere Restgarantie.
Der N47 aus der E90-Generation kann Probleme mit der Steuerkette entwickeln, besonders bei unregelmäßigem Ölwechsel. Lassen Sie diesen Punkt vor dem Kauf unbedingt prüfen, da eine Reparatur aufwendig ist.
Für kurze Strecken und häufige Fahrten in Umweltzonen ist ein Benziner wie der 320i praktischer. Der Diesel zeigt seine Stärken vor allem auf langen Autobahnstrecken.
Die Wartungskosten liegen über dem Klassendurchschnitt, besonders bei Fahrwerk und Bremsen. Modelle mit kleinerem Motor und manuellem Getriebe sind bei Steuer und Versicherung günstiger eingestuft.
Prüfen Sie den Car-Pass auf einen durchgehenden Kilometerverlauf und lassen Sie eine unabhängige Inspektion von Fahrwerk und Motor durchführen. Achten Sie zudem auf den Termin der nächsten technischen Kontrolle, da diese zusätzliche Kosten verursachen kann.

2019 · 181.000 km · Diesel · Automatik
Expert Cars
AutohausVedrin
3 Fotos · letzten Monat

2018 · 183.000 km · Diesel · Automatik
Privat
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4 Fotos · vor 18 Tagen